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學習“最美鐵路人” 爭做合格好青年
2022年6月20日20:00,2021年“最美鐵路人”先進事跡報告會開啟網上直播,本次活動由中宣部宣教局、國鐵集團黨組宣傳部共同主辦,作報告的10名“最美鐵路人”全部來自鐵路基
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弘揚“最美”精神 凝聚奮進力量
2022年6月20日20:00,2021年“最美鐵路人”先進事跡報告會開啟網上直播,本次活動由中宣部宣教局、國鐵集團黨組宣傳部共同主辦,作報告的10名“最美鐵路人”全部來自鐵路基
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和若鐵路“牛”在“難”字里
6月16日,和田至若羌鐵路(以下簡稱和若鐵路)開通運營,和田至若羌11小時26分可達,新疆鐵路網進一步完善,形成世界首個沙漠鐵路環線——長達2712公里的環塔克拉瑪干沙漠鐵
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馳騁“天路”的豪邁之舉,普惠后世的歷史豐碑
日前,記者從自治區發展改革委了解到,國家計劃今年6月開始對青藏鐵路格拉段進行電氣化改造,總工期3年,項目估算總投資148.4億元,其中西藏段72.06億元。該項目的子項目之
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和若鐵路:天塹變通途,通向幸福之路
央廣網北京6月16日消息,和田至若羌鐵路開通運營。和田至若羌11小時26分可達,新疆鐵路網進一步完善,形成世界首個沙漠鐵路環線——長達2712公里的環塔克拉瑪干沙漠鐵路環線
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和若鐵路:天塹變通途,通向幸福之路
央廣網北京6月16日消息,和田至若羌鐵路開通運營。和田至若羌11小時26分可達,新疆鐵路網進一步完善,形成世界首個沙漠鐵路環線——長達2712公里的環塔克拉瑪干沙漠鐵路環線
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2022年“最美鐵道科技工作者”
馬耀鋒男,回族,1988年8月出生,中國鐵路武漢局集團有限公司武漢動車段武漢動車運用車間動車組機械師,高級技師馬耀鋒針對動車組檢修、重點故障、工藝標準、工裝器具等領域
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沙漠鐵路建設握指成拳 與沙海相約說走就走
6月16日,滿載乘客的5818次列車從新疆和田站駛出,和若鐵路開通運營。和若鐵路與南疆鐵路、格庫鐵路構成一條全長2712公里的環塔克拉瑪干沙漠鐵路線。自此,世界首條環沙
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鋼鐵駝隊,沙海也能開出幸福之花
6月16日,和田至若羌鐵路(簡稱和若鐵路)將開通運營,和田至若羌11小時26分可達。新疆鐵路網進一步完善,形成世界首個沙漠鐵路環線——長達2712公里的環塔克拉瑪干沙漠鐵路
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堅定鐵路文化自信,勇做新時代復興路上的奮進者
鐵路在中國的發展經歷了一個從無到有、從少到多、從普速到高速、從被迫接受到主動走出去的艱辛歷程。而這一歷程也正好彰顯了鐵路文化建設“自覺——自立——自強——自信”
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青藏鐵路改造,引領西部新發展通道
日前,記者從自治區發展改革委了解到,國家計劃今年6月開始對青藏鐵路格拉段進行電氣化改造,總工期3年,項目估算總投資148.4億元,其中西藏段72.06億元。該項目的子項目之
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鐵路公安系統34個集體56名個人受到表彰
5月25日,全國公安系統英雄模范立功集體表彰大會在京舉行。大會隆重表彰了近5年在各項公安工作中作出突出貢獻的先進集體和個人,鐵路公安系統共有34個集體、56名個人受到表