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相濡以沫共守責 琴瑟和鳴譜戀歌
編者按 2月14日是情人節,也是春運里的普通一天。這天,許多鐵路職工因堅守崗位而無法與愛人共度。愛的告白不需要蛋糕與玫瑰,可能僅僅是站臺上的一面、分別前的一吻,抑或是相濡以沫的陪伴。本期,我們將鏡頭對準一線職工,捕捉情人節里的感人畫面,記錄下這些難忘的故
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“末班車”的凝神“守望”
“道口值班要注意,過往車輛看仔細。放桿幌旗要及時,疏忽大意出問題……”2月9日,南陽工務段管內焦柳線K262+417道口上,道口班長王國立正在進行班前交接教育工作,嘴里念叨著道口工作“七字訣”。K262+417道口位于魯山縣西邊的城鄉結合部,是焦柳鐵路南下的“咽喉要道
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溫馨驛站情暖出行路
(徐春明 趙依婷 梁展)春節過后,鄭州鐵路局積極應對返程客流高峰,加開旅客列車,提高加開旅客列車人員服務水平,打造溫馨驛站方便旅客出行。該局對乘務經歷少、處理突發事件經驗不足的2870名加開旅客列車乘務人員在前期培訓基礎上,由專業老師進行路風、實操等方面的
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動車“掏糞男孩”掏出責任和擔
“機械師”聽到這個名字的時候相信大多數年輕人都會首先想到美國導演西蒙·韋斯特執導的動作片《機械師》系列電影。片中由杰森·斯坦森主演的代號“機械師”的殺手形象一定給廣大影迷帶來了深刻的印象吧!這不今年央視新聞頻道新春走基層欄目播報了鄭州鐵路局有一群的“
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歡快的旅程
■本報 安 林/攝 本報 肖培清 本報 梁 展 湯永紅“火樹銀花合,星橋鐵鎖開。暗塵隨馬去,明月逐人來。”2月11日是元宵節。對于23歲的鄭州工務機械段大型養路機械車司機史萌來說,這是一個難忘的元宵節。在這個傳統節日里,他和他的同事用一種特殊的方式──擔當旅
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春運鐵路人,我眼中的“最美”
人民鐵道報北京2月6日電 (綜合各地消息)春節剛過,中國鐵路總公司領導深入一線檢查指導春運工作,看望慰問奮戰在春運一線的廣大干部職工、公安干警和青年志愿者,勉勵大家振奮精神、再接再厲,按照“平安春運、有序春運、溫馨春運”目標要求,有序應對返程客流高峰,堅決
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車庫鬧元宵:“大黃蜂”里的鐵路人其樂融融
■本報 陳 偉 姜 波“張文濤,你左手的燈籠高一點,再高一點,好了1“劉東杰,你的福字拉花再拉展一些才好看1元宵佳節前,在鄭州供電段鄭州東高鐵軌道車班的車庫里,班組職工一起動手裝點“大黃蜂”,布置自己的第二個家,一片熱鬧喜慶景象。由于春運期間檢修任務較
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你們比親人還親啊!
2月10日21點35分,洛陽開往紹興的K1377次列車緩緩開出,鄭州鐵路局洛陽機務段春運“共青團號”臨乘人員開始忙碌起來。青工張周亞檢查完車門后,開始在車廂里進行鐵路安全宣傳,并對老人、孩子等重點旅客進行登記。當走到一位年輕男孩和一對老年夫婦面前時,張周亞想
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鄭州鐵路局緊抓關鍵確保行車有序
(肖培清)2月7日夜間,鄭州鐵路局管內再次遭到雨雪天氣襲擾。該局視雨雪、結冰為令,迅速啟動惡劣天氣運輸組織應急預案,路局主要領導盯控調度指揮,生產站段加強設備巡視與道岔掃雪包保,客運車站強化客運組織,保證管內運輸秩序正常。1月30日(農歷大年初三)起,鄭州
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鐵路全力迎戰節后春運新一輪返程客流高峰
(張依)元宵節后,學生返校與務工人員外出客流將相互疊加,鐵路將迎來節后新一輪客流高峰。針對近期不良天氣增多的實際,鐵路部門加大運力投放力度,強化設備檢查整治,加強客流高峰期間客運組織,全路運輸安全平穩有序。2月9日(農歷正月十三),全國鐵路發送旅客871.
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鄭州鐵路局“治小防大”呵護客車安全
(徐春明 栗璋鵬 田小強)近日,鄭州鐵路局針對春運期間客車運用率高、車輛安全隱患增加的實際,組織人員加強客車搖枕、側梁、制動梁、電子防滑器等配件性能檢測和探傷,整治客車細小裂紋、損傷及管路裂損等故障,確保客車安全運行。截至2月8日,這個局先后發現解決客車
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傳承商火 熱情服務
商丘是華夏文明的重要發祥地。我們的祖先在這里發明了鉆木取火。春運中,商丘站“傳承商火,熱情服務”,讓旅客感受到了“火”的溫暖、“火”的熱情。2月7日,商丘雨雪紛飛。“我們再也不用在廣場候車了,真好。”連續10年春運,旅客吳冰都是從商丘站乘車到浙江去打工。
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春運臨乘父子兵 服務旅客受好評
“今年是第7個年頭老爸跑春運,在節后余下4趟的時間里,咱爺倆爭取把旅客平安順利送到目的地,你這3年的跑春運挾兵’可不要給我掉鏈子。”2月2日晚上,在洛陽開往紹興的K1378次列車開車前,洛陽工務段春運臨乘領隊竇興朋向兒子竇衛光的叮囑。春運期間,在洛陽往返紹興的
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全力應對節后客流高峰
隨著節后客流高峰的到來,鄭州鐵路局精心組織、周密安排,采取有力措施,全力應對節后客流高峰。該局根據客流方向、長短途等類別,科學劃分售票窗口,并在旅客購、取票高峰時段,靈活增開窗口,最大限度滿足旅客購票需要。針對目前互聯網訂票比例接近70%的情況,在原有自
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安陽車站運轉車間:兵頭將尾的大年初一
元月28日大年初一的早晨,豫北大地沉浸在一片歡樂祥和的節日氣氛中。安陽站運轉車間二班值班站長金志平,在黎明的夜色里,像往常一樣走出位于北倉街的家。老金不是去拜年,他今天白班,像往常一樣,騎上那輛十幾年前業務技能表演賽的獎品飛鴿牌自行車,向城南的車間趕去
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鄭西高鐵橋梁“肚子”里的檢修人
當我們坐著動車在飛馳的高鐵上,經過沿線鐵路大橋,欣賞窗外風景的時候,很少有人知道,腳下橋梁使用的是空心梁,梁體“肚子”里有一條空蕩蕩的走道,陰暗寒冷的走道里有一群人,他們正在默默的守護著旅客的平安路。2月3日節后上班第一天。下午1點30分,在橫跨洛陽龍門大
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旅客在列車上突發疾病 臨乘人員齊力緊急救助
近日,鄭州鐵路局洛陽機務段臨乘人員在值乘的K1380次紹興至洛陽返程列車上,上演了齊力緊急救助疾病旅客的感人一幕,受到眾人稱贊。2月3日15點10分,K1380次列車運行漯河站至平頂山站區間。4號車廂值乘人員王鳳瑤突然聽到車廂里傳來“有人暈倒”的喊聲。他立即跑過去,發
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鄭州鐵路局科學組織緊密銜接應對大客流
(肖培清)春節期間,鄭州鐵路局累計發送旅客186.7萬人次,同比增長10.4%。從1月30日開始,受南陽、商丘等地雨雪天氣影響,大量返程客流涌向鐵路。鄭州局科學組織、緊密銜接,確保旅客安全出行。從1月30日開始,鄭州局管內客流迅速上升。該局綜合考慮車票預售情況、天氣
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鄭州鐵路局普查大型養路機械設備“祛病強身”
(徐春明 梁展 馬騰)1月以來,針對大型養路機械設備老化加速、故障增多的實際,鄭州鐵路局利用春運集中修停工時間,系統摸排設備狀況,科學制訂整修方案,普查大型養路機械設備“祛病強身”,為下階段集中修施工打下堅實基礎!鄭州局工務處牽頭、鄭州工務機械段配合,對
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特殊的“相見”
1月31日13點38分,K1380次列車在漯河站停穩,天空飄蕩著點點雪花。輪休的臨乘人員劉磊迅速走下餐車,手里拿著兩份盒飯向車頭方向跑去。 今年春運,鄭州鐵路局洛陽機務段擔當35.5對臨客和16對固定客車牽引任務,并抽調60名干部職工參加洛陽至紹興的K1378/80次的14趟臨乘
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特殊的“相見”
1月31日13點38分,K1380次列車在漯河站停穩,天空飄蕩著點點雪花。輪休的臨乘人員劉磊迅速走下餐車,手里拿著兩份盒飯向車頭方向跑去。 今年春運,鄭州鐵路局洛陽機務段擔當35.5對臨客和16對固定客車牽引任務,并抽調60名干部職工參加洛陽至紹興的K1378/80次的14趟臨乘
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特殊的“相見”
1月31日13點38分,K1380次列車在漯河站停穩,天空飄蕩著點點雪花。輪休的臨乘人員劉磊迅速走下餐車,手里拿著兩份盒飯向車頭方向跑去。 今年春運,鄭州鐵路局洛陽機務段擔當35.5對臨客和16對固定客車牽引任務,并抽調60名干部職工參加洛陽至紹興的K1378/80次的14趟臨乘
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郭車長的“愛相隨”
1月31日大年初四9點,K1380次列車歡快地返程。餐車桌子上,一個綠色塑料杯靜靜地等待著主人,手提把兒系著粉色蝴蝶結,顯得格外清新。臨乘車長郭永輝巡視車廂后回到餐車坐下,隨手拿起這個杯子喝了一大口水,潤了潤干痛的嗓子。今年春運,鄭州鐵路局洛陽機務段抽調60名
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紅色雙層列車重回蕪湖!
2017年春運,鄭州鐵路局鄭州職工培訓基地擔當安陽一寧波K4073次列車的臨乘工作。這趟列車使用的是紅色雙層空調車體,進入安徽境內時,受到了安徽火車迷無人機的追捧。圖為由無網純內燃牽引的臨客K4073在皖贛線青弋江大橋通過!
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鄭州鐵路局叫響品牌邀請旅客共話春運
(徐春明 栗璋鵬 梁展)春運以來,鄭州鐵路局緊緊圍繞“平安春運、有序春運、溫馨春運”的總目標,加強客運組織,全力確保春運平穩有序。春運以來,鄭州局相關工作人員共幫助查找旅客遺失物品107件。鄭州局客運部門與宣傳部門聯合,加大與報刊網臺等各級媒體的聯系力度